Pay-as-you-go EV-Fahrer konnten bisher keine Wallet-Guthaben für ihre Ladesitzungen nutzen – Guthaben, die aus Aufladungen oder einem früheren Prepaid-Vertrag stammen. Ocean's Credit Mechanism ändert dies, indem es Betreibern die Tools zur Verfügung stellt, mit denen jeder Pay-as-you-go-Nutzer sein Wallet-Guthaben für die Bezahlung einer Ladesitzung verwenden kann. Dieser Artikel erklärt, wie die Funktion funktioniert und was sie für Betreiber bedeutet, die die Flexibilität der EV-Ladeabrechnung im großen Maßstab verwalten.

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Warum Flexibilität bei der EV-Ladeabrechnung nicht mehr optional ist

EV-Ladebetreiber verwalten Nutzer über eine Reihe von Vertragstypen hinweg, von denen jeder seine eigene Abrechnungslogik und Erwartungen hat. Die Umstellung von Nutzern zwischen Vertragstypen (insbesondere von Prepaid- zu Pay-as-you-go-Modellen) schafft einen strukturellen Reibungspunkt: Was geschieht mit dem bereits in das Wallet eines Nutzers geladenen Guthaben?

Der Credit Mechanism gilt für alle Pay-as-you-go-Nutzer mit einem Guthaben in der Wallet, unabhängig davon, woher diese Gelder stammen. Ein EV-Fahrer könnte ein Guthaben aus einer Aufladung oder einem früheren Abrechnungsmodell mit sich führen. In jedem Fall funktioniert der Mechanismus auf die gleiche Weise: Die Wallet wird zuerst belastet, und alle verbleibenden Kosten der Ladesession werden über die standardmäßige Zahlungsmethode abgerechnet. Vertragsübergänge sind ein Szenario, in dem dies besonders wichtig wird – ein EV-Fahrer könnte mit einem Prepaid-Tarif für die Budgetvorhersehbarkeit beginnen und später auf Pay-as-you-go umgestellt werden, wenn ein CPO sein Produktangebot aktualisiert. Für den Betreiber entsteht dadurch eine Verpflichtung, die er gerne erfüllen möchte, da die EV-Fahrer, die im Voraus bezahlt haben, erwarten, dass diese Gelder verfügbar bleiben – unabhängig davon, in welches Abrechnungsmodell sie verschoben werden.

Ohne einen strukturierten Mechanismus zur Verwaltung dieser Salden sehen sich Betreiber mit manuellen Abstimmungen, erzwungenen Rückerstattungen oder stillen Fondsverlusten konfrontiert. Jedes davon erhöht den Betriebsaufwand und, was noch kritischer ist, schwächt das Vertrauen der EV-Fahrer genau in dem Moment, in dem ein Betreiber die Nutzer auffordert, ihre Zahlungsweise zu ändern. CPO-Abrechnungsmodelle, denen diese Art von Kontinuität fehlt, riskieren die Störung aktiver Nutzerbasen und die Untergrabung des Werts der Kundenbindung.

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Was dies für CPO-Abrechnungsmodelle bedeutet

Der Credit Mechanism führt eine strukturierte Ebene der Flexibilität bei der Abrechnung von EV-Ladevorgängen ein, die auf der Ebene des Vertragstyps angesiedelt ist. Er ermöglicht Pay-as-you-go-Nutzern, bei der Bezahlung von Ladevorgängen von einem bestehenden Guthaben abzubuchen – eine Funktion, die Pay-as-you-go-Nutzern zuvor nicht zur Verfügung stand.

Dies ist in mehreren gängigen Betriebsszenarien von Bedeutung:

• Keine Rückerstattungen oder Abschreibungen: Betreiber, die Nutzer von Aufladeverträgen auf Pay-as-you-go umstellen, können dies tun, ohne Rückerstattungen vornehmen oder bestehende Guthaben abschreiben zu müssen.
• Automatisierte Guthabenverwendung: Aufladungen können automatisch verteilt und verwendet werden, ohne manuelles Eingreifen zwischen den Ladevorgängen.
• Saubere Abwicklung von Teilguthaben: Ladevorgänge werden sauber abgewickelt – die Wallet deckt ab, was sie kann, und der Restbetrag fließt an die Standardzahlungsmethode.
• Konfigurierbar pro Vertragstyp: Betreiber behalten präzise Kontrolle darüber, welche Nutzergruppen auf Wallet-Guthaben für Ladevorgänge zugreifen können.

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Wie der Credit Mechanism in der Praxis funktioniert

Wenn ein Ad-hoc-Nutzer eine Ladesitzung initiiert, prüft Ocean zuerst den Kontostand des EV-Lade-Wallets des Kontos. Deckt der Kontostand die Kosten der Ladesitzung vollständig, wird dieser vom Wallet abgebucht. Ist der Kontostand unzureichend, wird dieser zuerst angewendet, und der verbleibende Betrag wird automatisch über die standardmäßige Zahlungsmethode des Nutzers (typischerweise mit einer verknüpften Zahlungskarte) abgerechnet.

Der Mechanismus wird auf Ebene des Vertragstyps konfiguriert. Betreiber aktivieren oder deaktivieren die Nutzung der Wallet für Pay-as-you-go-Konten direkt in Ocean, wodurch die Funktion auf bestimmte Benutzergruppen, Vertragsmigrationen oder Aktionszeiträume zugeschnitten werden kann.

Wenn ein Nutzer von einem Prepaid-Vertrag zu einem Pay-as-you-go-Vertrag migriert, wird das verbleibende Wallet-Guthaben beibehalten und bleibt sowohl für Betreiber in Ocean als auch für EV-Fahrer in der EV-Lade-App sichtbar. Bitte beachten Sie: Während Pay-as-you-go-Nutzer ihr Wallet-Guthaben einsehen und für Ladevorgänge nutzen können, ist es ihnen nicht möglich, ihr Wallet selbst aufzuladen. Aufladungen für Pay-as-you-go-Nutzer können ausschließlich von Betreibern über das Ocean-Portal vorgenommen werden.

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Was der Credit Mechanism für Ihre Abrechnungsabläufe bedeutet

Für Betreiber, die große, aktive Nutzerbasen verwalten, reduziert der Credit Mechanism den Verwaltungsaufwand bei der Umstellung von Abrechnungsmodellen und schafft ein vorhersehbareres, konsistenteres Zahlungserlebnis für EV-Fahrer.

Für unsere Partner ergibt sich daraus Folgendes:

• Nahtlose Übergänge vom Prepaid- zum nutzungsbasierten EV-Laden, ohne manuelle Fondabstimmung oder Störungen für EV-Fahrer.
• Konfigurierbare Wallet-Aktivierung auf Vertragstypebene, die Betreibern eine präzise Kontrolle darüber ermöglicht, wo und wann Guthaben angewendet werden.
• Volle Transparenz für den Betreiber über verbleibende Guthaben nach Vertragsänderungen, über das Ocean CRM