Bisher hatten Nutzer EV keine Möglichkeit, Guthaben aus ihrem Wallet für ihre Ladevorgänge zu verwenden – Guthaben, das aus Aufladungen oder einem früheren Prepaid-Vertrag stammt. Der Kreditmechanismus Ocean ändert dies und gibt Betreibern die Möglichkeit, jedem Pay-as-you-go-Nutzer zu gestatten, bei der Bezahlung eines Ladevorgangs auf sein Wallet zurückzugreifen. Dieser Artikel erläutert, wie die Funktion funktioniert und was sie für Betreiber bedeutet, die die Abrechnungsflexibilität bei EV in großem Maßstab verwalten.

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Warum Flexibilität bei der Abrechnung EV nicht mehr nur eine Option ist

Betreiber EV verwalten Nutzer mit unterschiedlichen Vertragsarten, von denen jede ihre eigene Abrechnungslogik und eigene Erwartungen mit sich bringt. Der Wechsel von Nutzern zwischen verschiedenen Vertragsarten (insbesondere vom Prepaid-Modell zum Pay-as-you-go-Modell) führt zu einem strukturellen Reibungspunkt: Was geschieht mit dem Guthaben, das bereits auf das Wallet eines Nutzers geladen wurde?

Der Guthabenmechanismus gilt für alle Pay-as-you-go-Nutzer mit einem Wallet-Guthaben, unabhängig davon, woher diese Mittel stammen. Ein Fahrer könnte ein Guthaben aus einer Aufladung oder einem früheren Abrechnungsmodell mit sich führen. In jedem Fall funktioniert der Mechanismus auf die gleiche Weise: Zuerst wird das Wallet belastet, und alle verbleibenden Kosten für den Ladevorgang werden über die Standardzahlungsmethode abgerechnet. Vertragsübergänge sind ein Szenario, in dem dies besonders wichtig wird – ein Fahrer könnte mit einem Prepaid-Plan für Budgetvorhersehbarkeit beginnen und später auf Pay-as-you-go umgestellt werden, wenn ein CPO sein Produktangebot aktualisiert. Für den Betreiber entsteht dadurch eine Verpflichtung, der er nachkommen möchte, da die Fahrer, die im Voraus bezahlt haben, erwarten, dass diese Mittel verfügbar bleiben – unabhängig vom Abrechnungsmodell, in das sie überführt werden.

Ohne einen strukturierten Mechanismus zur Handhabung dieser Guthaben stehen Betreiber vor manuellen Abstimmungen, erzwungenen Rückerstattungen oder stillen Guthabenverlusten. Jedes dieser Probleme erhöht den Betriebsaufwand und, noch kritischer, schwächt das Vertrauen der Fahrer genau in dem Moment, in dem ein Betreiber die Nutzer auffordert, ihre Zahlungsweise zu ändern. CPO-Abrechnungsmodelle, denen diese Art von Kontinuität fehlt, riskieren die Störung aktiver Nutzerbasen und die Untergrabung des Loyalitätswerts.

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Was dies für CPO-Abrechnungsmodelle bedeutet

Der Kreditmechanismus führt eine strukturierte Ebene der Flexibilität bei der Abrechnung EV ein, die auf der Ebene der Vertragsart angesiedelt ist. Er ermöglicht es Nutzern mit Prepaid-Tarifen, bei der Bezahlung von Ladevorgängen auf ein vorhandenes Guthaben zurückzugreifen – eine Funktion, die Nutzern mit Prepaid-Tarifen bisher nicht zur Verfügung stand.

Dies ist in mehreren gängigen Betriebsszenarien von Bedeutung:

• Keine Rückerstattungen oder Abschreibungen: Betreiber, die Nutzer von Aufladeverträgen auf Pay-as-you-go umstellen, können dies ohne Rückerstattungen oder Abschreibungen bestehender Guthaben tun.
• Automatisierte Guthabenverrechnung: Aufladungen können automatisch verteilt und verbraucht werden, ohne manuelle Eingriffe zwischen den Ladevorgängen.
• Saubere Abwicklung von Teilguthaben: Ladevorgänge werden sauber abgerechnet – das Wallet deckt, was es kann, und der Restbetrag wird über die Standardzahlungsmethode abgewickelt.
• Pro Vertragstyp konfigurierbar: Betreiber behalten die präzise Kontrolle darüber, welche Nutzergruppen auf Wallet-Guthaben für Ladevorgänge zugreifen können.

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Wie der Guthabenmechanismus in der Praxis funktioniert

Wenn ein Nutzer mit Prepaid-Abrechnung einen Ladevorgang startet, Ocean zunächst das Guthaben EV des Kontos. Deckt das Guthaben die Kosten des Ladevorgangs vollständig ab, wird der Betrag vom Wallet abgezogen. Reicht das Guthaben nicht aus, wird es zunächst verrechnet, und der Restbetrag wird automatisch über die Standardzahlungsmethode des Nutzers (in der Regel über eine verknüpfte Zahlungskarte) in Rechnung gestellt.

Der Mechanismus wird auf Vertragstypebene konfiguriert. Betreiber aktivieren oder deaktivieren die Wallet-Nutzung für Pay-as-you-go-Konten direkt in Ocean, wodurch die Funktion auf spezifische Nutzergruppen, Vertragsmigrationen oder Aktionszeiträume zugeschnitten werden kann.

Wenn ein Nutzer von einem Prepaid-Vertrag zu einem Pay-as-you-go-Vertrag wechselt, bleibt das verbleibende Guthaben erhalten und ist sowohl für die Betreiber in Ocean für die Fahrer in der EV sichtbar. Bitte beachten Sie: Pay-as-you-go-Nutzer können zwar ihr Guthaben einsehen und für Ladevorgänge verwenden, sind jedoch nicht in der Lage, ihr Guthaben selbst aufzuladen. Aufladungen für Pay-as-you-go-Nutzer können nur von Betreibern über das Ocean vorgenommen werden.

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Was der Guthabenmechanismus für Ihre Abrechnungsprozesse bedeutet

Für Betreiber, die große, aktive Nutzerbasen verwalten, reduziert der Guthabenmechanismus den administrativen Aufwand bei der Umstellung von Abrechnungsmodellen und schafft ein vorhersehbareres, konsistenteres Zahlungserlebnis für Fahrer.

Für unsere Partner bedeutet dies:

• Reibungsloser Übergang vom Prepaid- zum Pay-as-you-go EV , ohne manuelle Kontenabstimmung oder Beeinträchtigungen für die Fahrer
• Konfigurierbare Wallet-Aktivierung auf Vertragstypebene, die Betreibern präzise Kontrolle darüber gibt, wo und wann Guthaben angewendet werden
• Volle Transparenz für Betreiber über verbleibende Guthaben nach Vertragsänderungen, über das Ocean CRM