Ad-hoc EV charging ist kein Randfall mehr. In ganz Europa erwarten EV-Fahrer zunehmend, an einer Ladestation anzukommen, zu bezahlen und sofort mit dem Laden zu beginnen, ohne Registrierung, Apps oder vorherige Einrichtung.

Für unsere Partner, die den Zahlungsdienstleister Nets nutzen, schafft die Umstellung sowohl Druck als auch Chancen. Die Unterstützung von Apple Pay und Google Pay auf Nets ermöglicht es Partnern, diese Erwartungen zu erfüllen, ohne ihre Kernsysteme zu überarbeiten oder die betriebliche Komplexität zu erhöhen.

Dies wird besonders deutlich, da regulatorische Anforderungen wie die AFIR-Verordnung AdHoc-Zahlungen vorschreiben und somit aufzeigen, wo bestehende Zahlungsströme in der gesamten EU und in öffentlichen EV-Ladenetzen Mängel aufweisen.

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Warum AdHoc-Zahlung nicht länger optional ist

Um zu verstehen, warum dies wichtig ist, hilft es, zu klären, was eine AdHoc-Zahlung im EV-Laden ist.

Die AdHoc-Zahlungsdefinition ist einfach: Ein Fahrer muss eine Ladesitzung ohne obligatorische Registrierung, Verträge oder vorherige Einrichtung starten können. Im Rahmen des AFIR EU ist dies nicht mehr optional.

Die Bereitstellung von AdHoc-Zahlungen im großen Maßstab ist schwierig. Sie muss sofort funktionieren, inländische und grenzüberschreitende EV-Fahrer unterstützen und die Einführung neuer Anmeldeinformationen oder Reibungsverluste vermeiden. Gemäß den Anforderungen der AFIR-Verordnung für das Laden von Elektrofahrzeugen sind schwache oder teilweise Zahlungsimplementierungen nicht mehr ausreichend.

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Die Faktoren, die Apple Pay und Google Pay zentral machen

Digitale Geldbörsen spielen eine entscheidende Rolle, um ad-hoc charging in der Praxis nutzbar zu machen.

Mit Apple Pay und Google Pay können Fahrer auf vertraute, bewährte Zahlungsabläufe zurückgreifen, ohne Konten erstellen oder Apps herunterladen zu müssen. Für Betreiber bedeutet dies höhere Abschlussquoten bei Ad-Hoc-Sitzungen, weniger UX-Randfälle und einen geringeren Supportaufwand.

Bei Implementierung auf Nets reduzieren Wallet-Zahlungen Reibungsverluste am sensibelsten Punkt des Ladevorgangs: dem Moment, in dem eine Ladesitzung beginnt. Dazu gehört die Berücksichtigung plattformspezifischer Anforderungen wie die Apple Pay-Integration auf iOS, ohne den EV-Fahrer mit Komplexität zu konfrontieren.

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Wie es in der Praxis auf Nets funktioniert

Die Unterstützung von Apple Pay und Google Pay auf Nets geht nicht nur darum, Zahlungsmethoden hinzuzufügen.

Es betrifft:

• AdHoc Anwendungslogik
• Transaktionsabwicklung und Abstimmung
• Ladesitzungs-Lebenszyklus-Verfolgung
• konsistentes Verhalten über Plattformen und Geräte hinweg

Die Wallet-Unterstützung auf Nets schafft vorhersehbare Zahlungsströme, auf die sich Ladesysteme verlassen können, wenn Ladevorgänge bei Bedarf initiiert werden.

Gleichzeitig bedeutet Ad-hoc-Laden nicht den Verlust der Transparenz. Moderne Nets Implementierungen ermöglichen EV-Fahrern, anonym zu laden, während sie weiterhin Sitzungszusammenfassungen, Belege über den Zahlungsanbieter und Zugriff über Transaktionsreferenzen bereitstellen. Ladesitzungen bleiben sowohl für Nutzer als auch für Betreiber transparent und prüfbar.

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Was dies für unsere Partner ermöglicht

Die AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation) hat ad-hoc EV-Laden nicht eingeführt – sie hat es unvermeidlich gemacht.

Für die Partner von Ocean bedeutet die Unterstützung von Apple Pay und Google Pay auf Nets die Bereitstellung von AFIR-konformem Ad-hoc-Laden für Elektrofahrzeuge, ohne die Komplexität zu erhöhen.

Es ermöglicht Partnern, die EV-Ladeanforderungen der AFIR-Verordnung zu erfüllen, die Zahlungsreibung für EV-Fahrer zu reduzieren und sich auf eine bewährte Wallet-Infrastruktur zu verlassen – wodurch Ladedienste mit Zuversicht einfacher skaliert werden können.